Miejski Zarząd Dróg i Transportu w Częstochowie wybrał wykonawcę przebudowy al. Niepodległości od skrzyżowania z ul. Bór do skrzyżowania z ul. Jagiellońską. Inwestycja ma poprawić bezpieczeństwo mieszkańców na odcinku al. Niepodległości pomiędzy ulicami Równoległą i Źródlaną. Skorzystają na tym również rowerzyści.
W przetargu wpłynęły cztery oferty, z czego jedna z przyczyn formalnych została odrzucona. Najkorzystniejszą z kwotą 6 mln 397 tys. zł złożyła spółka Bitum z Lipia Śląskiego.
Zakres inwestycji obejmuje m.in. przebudowę jezdni al. Niepodległości na odcinku o długości 545 m, wykonanie dodatkowych pasów do lewoskrętu i prawoskrętu przy skrzyżowaniu z ul. Równoległą oraz przy wlocie służącym do obsługi komunikacyjnej nowego centrum handlowego, przebudowę kanalizacji deszczowej, oświetlenia drogowego.
W ramach prac przebudowany zostanie również ciąg pieszo-rowerowy po stronie południowej al. Niepodległości na dwóch odcinkach: od skrzyżowania z ul. Bór do Zespołu Szkół Technicznych im. Stefana Żeromskiego przy al. Niepodległości 16/18 o długości ponad 362 m oraz od zjazdu do zajezdni tramwajowej MPK do skrzyżowania z ul. Źródlaną o długości prawie 130 metrów.
Inwestycja obejmuje także nowe nasadzenia - łącznie 222 drzewa oraz krzewy. - Będą to 64 duże drzewa (lipy drobnolistne) sadzonki o obwodzie pnia od 20-25 cm i wysokości ok. 4,5 m plus krzewy oraz 158 dużych drzew (klon pospolity) sadzonki o obwodzie pnia 14-16 cm i wysokości ok. 4,5 m w obrębie al. Niepodległości - wylicza Maciej Hasik, rzecznik prasowy MZDiT i MPK w Częstochowie.
Termin zakończenia robót upływa 30 września 2021 roku.
