Zarząd MPK poinformował w czwartek, 6 sierpnia na konferencji prasowej o przetargach na zakup 4 kolejnych autobusów elektrycznych (12 metrowych) i budowę nowej hali serwisowej do obsługi zeroemisyjnego taboru. W przypadku tej pierwszej procedury wyłoniony został już wykonawca. Najkorzystniejszą ofertę z kwotą 13 mln 87 tys. 200 zł złożyła firma Solaris Bus & Coach z Owińska.
– W przypadku zakupu autobusów mamy już wyłonionego wykonawcę i czekamy na dopełnienie się stosownych procedur, w przypadku nowej hali jesteśmy po otwarciu ofert, trwa ich weryfikacja formalna – wyjaśnia prezes Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Częstochowie, Mariusz Sikora.
Oprócz korzyści z inwestycji, które odczują pasażerowie, członkowie zarządu spółki zwracają uwagę także na aspekty, które wpłyną na dobrostan pracowników i komfort wykonywania powierzonych im obowiązków.
– Nowa hala posłuży do bezpiecznej obsługi, ponieważ będzie odpowiednio wyposażona do szybkiej wymiany 500-kilogramowych baterii, które mamy na dachach autobusów. Będzie tam suwnica, która pozwoli przemieszczać baterie oraz magazyn dostosowany do ich przechowywania. Będzie to bardzo bezpieczne i komfortowe dla pracowników, a spółce pozwoli wykonywać dużo większy zakres robót we własnym zakresie bez korzystania firm zewnętrznych – tłumaczy Piotr Pala, zastępca prezesa MPK.
Wcześniej zarząd częstochowskiego przedsiębiorstwa podpisał umowę ze Śląskim Urzędem Marszałkowskim na dofinansowanie ze środków UE do zakupu czterech nowych, 12 metrowych autobusów o napędzie elektrycznym oraz budowy nowoczesnej hali do obsługi zeroemisyjnego taboru autobusowego, która stanie na terenie zajezdni przedsiębiorstwa (w sąsiedztwie nowej hali tramwajowej). Środki w wysokości 16 mln zł pochodzą z Programu Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021-2027. Całość budżetu projektu związanego z w/w zakupem i budową pod nazwą „Rozwój zeroemisyjnego transportu zbiorowego w Mieście Częstochowa” opiewa (wraz ze środkami własnymi) na niespełna 25 mln zł (24,9 mln zł).
– Myślę, że dojrzeliśmy jako społeczeństwo już do takiego momentu, w którym nikogo nie trzeba przekonywać, co do potrzeb inwestowania w zeroemisyjny transport zbiorowy. Korzyści są powszechne. Częstochowa taką drogą rozwoju komunikacji miejskiej chce podążać – nie są to tylko słowa, a fakty. Taka kolej rzeczy bardzo cieszy – podkreślał podczas spotkania pierwszy zastępca prezydenta Częstochowy, Zdzisław Wolski.
Realizacja projektu ma przynieść wymierne korzyści środowiskowe. Zgodnie z założeniami emisja dwutlenku węgla zostanie ograniczona o około 338 ton rocznie. W miejscu użytkowania autobusów elektrycznych wyeliminowana będzie emisja tlenków azotu, pyłów i węglowodorów. Zmniejszy się także poziom hałasu generowanego przez komunikację miejską.
Dla mieszkańców oznacza to czystszy, cichszy, bardziej dostępny i komfortowy transport publiczny.
Zakup autobusów i budowa hali są częścią konsekwentnej modernizacji częstochowskiej komunikacji miejskiej. W ostatnim czasie MPK kupiło również 10 nowoczesnych autobusów przegubowych. Miasto sukcesywnie wymienia najstarsze pojazdy, poprawia dostępność transportu i pozyskuje środki zewnętrzne na kolejne inwestycje.
Zakończenie całego projektu zaplanowano do 30 września 2027 roku.
fot. Grzegorz Skowronek/UM
