Zastępcza trasa obejścia od ronda Mickiewicza do skrzyżowania ul. Ogrodowej z ul. Stawową oraz następnie do ul. Krakowskiej została wyznaczona poprzez: al. Wolności (wzdłuż linii tramwajowej kierunek centrum), ul. Orzechowskiego/pl. Rady Europy, tunelem pod dworcem stacja PKP Częstochowa, ul. Piłsudskiego, ul.Piotrkowską, ul. Ogrodową, ul. Stawową, ul. Małą, zgodnie z załącznikiem graficznym.
Przywrócenie komunikacji pieszych pomiędzy obiema stronami układu torowego, tj. ul. 1 Maja i ul. Ogrodowej, planowane jest z początkiem września tego roku.
